Płyny do spryskiwaczy

JAX Płyn do spryskiwaczy Antifrost LETNI 5L
18,10 złbrutto
14,72 złnetto
JAX Odmrażacz 750ml
19,75 złbrutto
16,06 złnetto
JAX Płyn do spryskiwaczy ZIMOWY  5L
25,19 złbrutto
20,48 złnetto

O kategorii: Płyny do spryskiwaczy

Płyny do spryskiwaczy to preparaty przeznaczone do układów myjących szyb w samochodach osobowych, dostawczych i flotach. W kategorii znajdują się płyny letnie, zimowe oraz odmrażacze w pojemnikach 0,75 l i 5 l, które sprawdzają się zarówno w użytku prywatnym, jak i w warsztatach oraz firmach zarządzających pojazdami.

Rodzaje płynów do spryskiwaczy i ich zastosowania

Płyn letni stosuje się w dodatnich temperaturach, gdy priorytetem jest skuteczne usuwanie owadów, kurzu i zabrudzeń drogowych. Płyn zimowy zawiera dodatek alkoholu, który obniża temperaturę krzepnięcia i zapobiega zamarzaniu w dyszach oraz zbiorniku. Odmrażacz w sprayu przydaje się do szybkiej likwidacji lodu i szronu na szybach oraz zamarzniętych spryskiwaczy. Wszystkie produkty są gotowe do użycia, a ich formuły nie pozostawiają smug na szybie i są bezpieczne dla gumowych elementów wycieraczek.

  • JAX Płyn do spryskiwaczy Antifrost LETNI 5L
  • JAX Płyn do spryskiwaczy ZIMOWY 5L
  • JAX Odmrażacz 750ml

Jak wybrać płyn do spryskiwaczy na daną porę roku?

Wybieraj płyn letni, gdy temperatura utrzymuje się powyżej zera, a zimowy, gdy prognozowane są przymrozki. Płyn zimowy ma niższą temperaturę krzepnięcia, dzięki czemu nie zamarznie w układzie i nie uszkodzi pompy. Płyn letni lepiej radzi sobie z owadami i tłustymi zabrudzeniami, ale w mrozie może zamarznąć i rozsadzić zbiornik.

Czym różni się odmrażacz od płynu do spryskiwaczy?

Odmrażacz to preparat w sprayu lub do bezpośredniego zastosowania na szybę, który szybko usuwa lód i szron. Płyn do spryskiwaczy jest przeznaczony do układu myjącego i podaje się go przez dysze podczas jazdy. Odmrażacz sprawdzi się też do zamków i uszczelek, ale nie zastąpi płynu w zbiorniku spryskiwaczy.

Do czego służy płyn zimowy w samochodzie?

Płyn zimowy zapobiega zamarzaniu cieczy w zbiorniku, przewodach i dyszach spryskiwaczy. Umożliwia mycie szyby w ujemnych temperaturach, co poprawia widoczność i bezpieczeństwo jazdy. Jest szczególnie ważny w okresie jesienno-zimowym, gdy na drodze pojawia się sól i błoto pośniegowe.